Kif inhu magħruf minn kulħadd, l-iżvilupp normali tal-kummerċ u l-loġistika internazzjonali ġie mfixkel mill-epidemija. Id-domanda tas-suq tal-esportazzjoni taċ-Ċina hija qawwija ħafna issa iżda hemm ukoll ħafna problemi fis-suq marittimu fl-istess ħin.

L-ispedituri tal-merkanzija qed jiffaċċjaw il-problemi li ġejjin:

bħal nuqqas ta' kontejners, spazju mimli għat-tbaħħir, rifjut ta' kontejners, merkanzija bil-baħar ogħla u ogħla u l-bqija.

Ikkonkludejna l-informazzjoni li ġejja mill-avviż lill-klijenti.

1. L-iżvilupp attwali tal-ekonomija u l-kummerċ dinji u t-tħaddim tal-katina tal-provvista ġew affettwati u sfidati minn fatturi bla preċedent, u l-kumpaniji tat-tbaħħir ilhom ifittxu soluzzjonijiet.

2. Għal vapuri u kontejners li jidħlu minn portijiet barra ċ-Ċina, jista' jieħu aktar żmien biex titlesta l-ispezzjoni tal-kwarantina tal-irmiġġ fil-portijiet.

3. Il-konġestjoni tal-portijiet barra ċ-Ċina tagħmel ir-rata ta' puntwalità tar-rotot kollha instabbli. (Irmiġġ/tluq mhux skedat ma jistax jiġi kkontrollat ​​mill-ispedituri)

4. Hekk kif ħafna pajjiżi qed jesperjenzaw it-tieni tifqigħa tal-epidemija, huwa stmat li n-nuqqas ta’ kontejners vojta se jkompli għal diversi xhur.

5. Il-prenotazzjoni tal-esportazzjoni fil-portijiet Ċiniżi trid tiffaċċja kanċellazzjoni tal-prenotazzjoni u dewmien tal-ġarr minħabba nuqqas ta' kontejners.

6. Il-kumpaniji tat-tbaħħir qed jagħmlu wkoll l-almu tagħhom biex jissodisfaw id-domanda tal-klijenti għall-istabbiltà tas-servizz marittimu.