L-ewwel ġimgħa wara l-Festival tar-Rebbiegħa, l-aħbar tajba għat-tbaħħir mill-Istati Uniti u l-Ewropa hija tassew... le

Skont l-Indiċi tal-Merkanzija Baltika (FBX), l-indiċi tal-Asja għat-Tramuntana tal-Ewropa żdied b'3.6% mill-ġimgħa ta 'qabel għal $8,455 / FEU, b'145% mill-bidu ta' Diċembru u b'428% minn sena ilu.
Id-Drewry Global Container Freight Composite Index żdied b'1.1 fil-mija għal $ 5,249.80 / FEU din il-ġimgħa. Ir-rata spot Shanghai-Los Angeles żdiedet 3% għal $ 4,348 / FEU.

New York - Ir-rati ta 'Rotterdam żdiedu 2% għal $750 /FEU.Barra minn hekk, ir-rati minn Shanghai għal Rotterdam żdiedu 2% għal $8,608 /FEU, u minn Los Angeles għal Shanghai żdiedu b'1% għal $554 /FEU.

Il-konġestjoni u l-kaos laħqu l-ogħla livell fil-portijiet u t-traffiku fl-Ewropa u fl-Istati Uniti.

L-ispejjeż tat-tbaħħir żdiedu u l-bejjiegħa bl-imnut tal-Unjoni Ewropea qed jiffaċċjaw nuqqasijiet

Fil-preżent, xi portijiet Ewropej, inklużi Felixstowe, Rotterdam u Antwerp, ġew ikkanċellati, li wassal għall-akkumulazzjoni ta 'merkanzija, dewmien fit-tbaħħir.

L-ispiża tat-tbaħħir miċ-Ċina lejn l-Ewropa żdiedet ħames darbiet fl-aħħar erba 'ġimgħat minħabba spazju ta' trasport bil-baħar strett.

Stħarriġ tal-Freightos ta’ 900 kumpanija żgħira u ta’ daqs medju sab li 77 fil-mija kienu qed jiffaċċjaw restrizzjonijiet ta’ provvista.

L-istħarriġ tal-IHS Markit wera li l-ħinijiet tal-kunsinna tal-fornituri qed jiġġebbed għall-ogħla livell mill-1997. Il-kriżi tal-provvista laqtet lill-manifatturi fiż-żona tal-euro kif ukoll lill-bejjiegħa bl-imnut.

"Fis-sitwazzjoni attwali, numru ta 'fatturi jistgħu jwasslu għal prezzijiet ogħla, inkluża l-volatilità tad-domanda fis-swieq globali, il-konġestjoni fil-port u n-nuqqas ta' kontenituri," qalet il-kummissjoni." Qegħdin f'diskussjonijiet mal-parteċipanti tas-suq biex nifhmu bis-sħiħ is-sitwazzjoni attwali u nikkunsidraw id-direzzjoni futura.”

Fl-Amerika ta’ Fuq, il-konġestjoni żdiedet u t-temp qawwi mar għall-agħar

Il-konġestjoni f'LA/Long Beach x'aktarx tinfirex madwar il-Kosta tal-Punent, bil-konġestjoni tmur għall-agħar fil-baċiri ewlenin kollha u l-livelli rekord f'żewġ baċiri ewlenin fuq il-Kosta tal-Punent.

Minħabba l-epidemija l-ġdida, il-produttività tal-forza tax-xogħol kostali naqset, li rriżultat fid-dewmien tal-vapuri, bil-kumpless tal-port ittardjat b'medja ta 'tmint ijiem.Gene Seroka, direttur eżekuttiv tal-Port ta' Los Angeles, qal f'aħbarijiet. konferenza: "Fi żminijiet normali, qabel żieda qawwija fl-importazzjonijiet, tipikament naraw 10 sa 12 irmiġġ ta 'vapuri tal-kontejners kuljum fil-Port ta' Los Angeles. Illum, nittrattaw medja ta '15-il vapur tal-kontejners kuljum."

“Dwar 15 fil-mija tal-vapuri li jmorru Los Angeles direttament. Ħamsa u tmenin fil-mija tal-vapuri huma ankrati, u l-ħin medju ta’ stennija kien qed jiżdied. Il-vapur kien ankrat għal madwar jumejn u nofs minn Novembru tas-sena li għaddiet u s’issa ilu rmiġġat għal tmint ijiem fi Frar.”

Terminali tal-kontejners, kumpaniji tal-merkanzija, ferroviji u mħażen huma kollha mgħobbija żżejjed. Il-port huwa mistenni li jimmaniġġja 730,000 TEU fi Frar, sa 34 fil-mija mill-istess perjodu tas-sena li għaddiet. Huwa stmat li l-port se jilħaq 775,000 TEU f'Marzu.

Skond La's Signal, 140,425 TEU ta 'merkanzija se jinħatt fil-port din il-ġimgħa, sa 86.41% minn sena qabel. It-tbassir għall-ġimgħa d-dieħla huwa 185,143 TEU, u l-ġimgħa ta' wara hija 165,316 TEU.
Kontenituri tal-linja qed iħarsu lejn portijiet alternattivi fuq il-Kosta tal-Punent u jċaqalqu vapuri jew ibiddlu l-ordni tas-sejħiet tal-port. L-Alleanza tal-Port tal-Majjistral ta 'Oakland u Tacoma-Seattle irrapportat negozjati avvanzati ma' trasportaturi għal servizzi ġodda.

Bħalissa hemm 10 dgħajjes jistennew f'Auckland; Savannah għandha 16-il dgħajsa fuq il-lista ta' stennija, minn 10 fil-ġimgħa.

Bħal f'portijiet oħra tal-Amerika ta 'Fuq, iż-żieda fil-ħin ta' waqfa għall-importazzjonijiet minħabba maltempati qawwija tas-silġ u inventarju vojt għoli jkomplu jaffettwaw il-fatturat fit-terminals ta 'New York.

Is-servizzi ferrovjarji ġew affettwati wkoll, b'xi nodi mitfija.

Vjeġġ riċenti tal-kummerċ barrani, speditur tal-merkanzija wkoll jagħti attenzjoni biex josservaw.