Fl-aħħar xhur, minħabba l-irkupru ekonomiku globali irregolari, ir-rimonta qawwija tal-epidemija f'ħafna partijiet tad-dinja, u l-wasla tal-istaġun tat-trasport tradizzjonali bħall-Milied u l-Ewwel tas-Sena, ħafna portijiet Ewropej u Amerikani saru konġestjonati, iżda ħafna portijiet Ċiniżi huma estremament neqsin mill-kontejners.

F'dan il-każ, numru ta' kumpaniji kbar tat-tbaħħir bdew jimponu soprataxxa għall-konġestjoni, soprataxxa għall-istaġun tal-quċċata, tariffi għall-kontenituri qosra u tariffi addizzjonali oħra. L-ispedituri tal-merkanzija qed iġorru aktar u aktar pressjoni fuq ir-rati tal-merkanzija.

Skont l-aħħar dejta, is-suq tat-trasport tal-kontejners tal-esportazzjoni taċ-Ċina għadu stabbli u d-domanda għat-trasport tibqa' stabbli wara ż-żieda ulterjuri fir-rati tal-merkanzija fuq rotot Ewropej u Mediterranji l-ġimgħa li għaddiet.

Il-biċċa l-kbira tar-rotot issuq rati ogħla tal-merkanzija, u dan iżid l-indiċi kompost.

L-akbar żidiet kienu ta’ 196.8% fl-Ewropa ta’ Fuq, 209.2% fil-Mediterran, 161.6% fl-Istati Uniti tal-Punent u 78.2% fil-Lvant tal-Istati Uniti.

Ir-rati madwar ix-Xlokk tal-Asja, l-aktar reġjun iperboliku, żdiedu bi 390.5% xokkanti.

Barra minn hekk, ħafna nies minn ġewwa l-industrija qalu li l-quċċata tar-rati tal-merkanzija mhux se tispiċċa hawn, id-domanda qawwija għall-kontejners mistennija tkompli sal-ewwel kwart tas-sena d-dieħla.

Fil-preżent, numru ta’ kumpaniji tat-tbaħħir ħarġu l-avviż taż-żieda fil-prezz għall-2021: l-avviż taż-żieda fil-prezz qed itir ma’ kullimkien, jaqbeż il-port biex jieqaf ibaħħar verament għajjien..

Il-Ministeru tal-Kummerċ ħareġ messaġġ biex jappoġġja lill-intrapriżi tal-kontejners fl-espansjoni tal-kapaċità tal-produzzjoni

Riċentement, fil-konferenza stampa regolari tal-Ministeru tal-Kummerċ, rigward il-kwistjoni tal-loġistika tal-kummerċ barrani, Gao Feng irrimarka li ħafna pajjiżi fid-dinja qed jiffaċċjaw problemi simili minħabba l-epidemija tal-COVID-19:

In-nuqqas ta' qbil bejn il-provvista u d-domanda tal-kapaċità tat-trasport huwa l-kawża diretta taż-żieda fir-rati tat-trasport tal-merkanzija, u fatturi bħar-rata baxxa ta' tibdil fil-kontejners indirettament iżidu l-ispejjeż tat-tbaħħir u jnaqqsu l-effiċjenza tal-loġistika.

Gaofeng qal li se jaħdem mad-dipartimenti rilevanti biex ikompli jimbotta għal aktar kapaċità tat-tbaħħir abbażi ta' xogħol preċedenti, appoġġ biex jitħaffef ir-ritorn tal-kontejners u titjieb l-effiċjenza operattiva.

Se nappoġġjaw lill-manifatturi tal-kontejners fl-espansjoni tal-kapaċità tal-produzzjoni, u nsaħħu s-superviżjoni tas-suq biex nistabbilizzaw il-prezzijiet tas-suq u nipprovdu appoġġ loġistiku qawwi għall-iżvilupp kostanti tal-kummerċ barrani.